এমকিউ ফোর লিংক পোর্টালজিব ক্রেনপ্রধানত বন্দর, জেটি, নদী টার্মিনালে সাধারণ কার্গো বা বাল্ক কার্গো লোড এবং আনলোড করার জন্য ব্যবহৃত হয়।এটিতে লিফটিং মেকানিজম, লাফিং মেকানিজম, স্লিউইং মেকানিজম, গ্যান্ট্রি ট্রাভেলিং মেকানিজম রয়েছে; লিফটিং মেকানিজম, লাফিং মেকানিজম এবং স্লিউইং মেকানিজম স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারে বা একসাথে কাজ করতে পারে।এটি লোড লাফিং বহন করতে পারে এবং অনুভূমিক স্থানচ্যুতি করতে পারে।উত্তোলন এবং লাফিংয়ের সম্মিলিত ক্রিয়া সহ ক্রেনটি 360° ফ্রি ঘোরাতে পারে এবং এটি মসৃণভাবে চলে।এই মডেলটি দুটি ধরণের লাফিং পদ্ধতি গ্রহণ করে: র্যাক এবং পিনিয়ন লাফিং এবং তারের দড়ি লাফিং (একাধিক পুলি ব্লকের জন্য ক্ষতিপূরণ)।
1. স্লিং স্প্রেডার দখল, হুক এবং স্প্রেডার, ভাল অভিযোজনযোগ্যতা, ব্যাপক প্রয়োগ হতে পারে;
2. সমস্ত প্রক্রিয়া অপারেশন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ইন্টারলক হয়;
3. 360° slewing, প্রশস্ত কাজের সুযোগ;
4. পিএলসি নিয়ন্ত্রণ, এসি ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য চলমান;
5. কন্ট্রোল রুমে রিমোট কন্ট্রোল এবং স্বয়ংক্রিয় অপারেশন প্রয়োজন অনুযায়ী উপলব্ধ;
6. পর্যাপ্ত সুরক্ষা ডিভাইস, যোগাযোগ এবং আলো ব্যবস্থা।
7. ক্রেন মনিটরিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (সিএমএস) প্রতিটি মেকানিজম কাজের অবস্থা এবং ত্রুটি নির্ণয়ের নিরীক্ষণের জন্য;
প্যারামিটার মডেল | ইউনিট | MQ1625 | MQ2530 | MQ4035 | MQ6040 | |
ক্ষমতা | টন | 16 | 25 | 40 | 60 | |
কাজের ব্যাসার্ধ | M | ৮.৫-২৫ | ৯.৫-৩০ | 12-35 | 12-40 | |
রেলের উপরে উচ্চতা উত্তোলন | M | 20 | 22 | 28 | 45 | |
রেলের নীচে উচ্চতা উত্তোলন | M | 12 | -15 | -18 | -5 | |
দ্রুততা | উত্তোলনের গতি | মি/মিনিট | 50 | 50 | 30 | 15 |
লাফিং গতি | মি/মিনিট | 50 | 50 | 45 | 15 | |
Slewing গতি | r/মিনিট | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 0.3 | |
ভ্রমণের গতি | মি/মিনিট | 25 | 25 | 30 | 30 | |
শেষ slewing ব্যাসার্ধ | M | 7.6 | 8 | 8.5 | 10.5 | |
গেজ × বেস | M | 10.5×10.5 | 10.5×10.5 | 10.5×10.5 | 12×13 | |
সর্বোচ্চ চাকার লোড | KN | 240 | 250 | 350 | 280 | |
শক্তির উৎস | 380V 50HZ 3Ph | 6KV, 3Ph | 10KV, 3Ph |